勁150國際五檔齒輪入手記:事前準備篇

主傳動軸(共5檔齒輪) 

副傳動軸(共5檔齒輪)

  勁的副軸比野狼的副軸長約8~10mm,所以會前齒外移

   上大胎再也不用擔心前齒太裡面了!上了國際五檔,順便前齒外移!但後齒也要外移,不然鍵條不會一直線。

   不想前齒外移,需拿副軸給人洗1cm。

變速鼓 

變速撥叉 

起動機件

  起動桿機件,這部份也一定要準備,野狼不合!

腳發踏桿 

前16齒

  前16齒,由於勁的副軸軸心的紋路跟野狼不一樣,所以必須連前齒一併買下, 野狼前齒不合!

勁零件目錄(電子檔)

--修改自網拍的完整版資料



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各檔位資料(自東吳機研資料)



 
         主軸                                             副軸                                      減速比

一檔  13T (23211-KEC2-9000)        37T (23426-KAK-9000)     2.846

二檔  16T (23441-KAK-9000)           33T (23451-KAK-9000)     2.063

三檔  20T (23461-439-001)              28T (23471-439-001)        1.4

四檔  23T (23481-439-0010)            26T (23491-439-0010)      1.13

五檔  26T (23501-KKA8-9000)         24T (23511-KKA8-9000)   0.923



車頭朝前

變速齒輪由左到右順序分別是:2→5→4→3→1

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金勇\豪爽 二檔 1.882





各檔

主軸 副軸 減速比                減速比差

---------------------------勁150-------------------------------

13  37  2.846153846  

16  33  2.0625     0.783653846

20  28  1.4         0.6625

23  26  1.130434783  0.269565217

26  24  0.923076923  0.20735786

------------勁150二檔改成金勇/豪爽---------------

2.846153846  

1.882        0.964153846(金勇\豪爽的)

1.4          0.482

1.130434783   0.269565217

0.923076923   0.20735786

-----------------------------野狼125五檔------------------------

36  13  2.769230769  

31  18  1.722222222  1.047008547

29  22  1.318181818  0.404040404

27  24  1.125       0.193181818

25  26  0.961538462  0.163461538

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減速比是每檔位騎乘時的感覺

感速比差是每檔連換之間落差比例



二檔改成1.882是為了改善勁變速箱中,2→3檔之間的落差(0.6625→0.482)

不過當然也拉開了1→2的落差(0.783..→0.964..)

不過終究不會比野狼1→2的落差還大(狼1.047,勁改0.964..)

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