勁150國際五檔齒輪入手記:最終結論

之前想改勁的齒比,因為聽說它的比較密齒

已知勁修改副軸後,就可直上

                                                                               

比較過各檔的減速比和減速比差

(減速比差:也許可以代表出換檔之間的落差大小)



                                                                               

五檔狼(R版不知道是不是,應該是啦!)

減速比          減速比差

2.769230769

1.722222222     1.047(1→2)

1.318181818     0.404(2→3)

1.125                   0.193(3→4)

0.961538462     0.163(4→5)

                                                                               



2.846153846

2.0625                 0.784

1.4                        0.663(2→3比1→2的落差還大)

1.130434783     0.269

0.923076923     0.207

                                                                               

因為2→3比1→2的落差還大,所以出現了二檔改成金勇的1.882

減速比差變成

1→2 0.964

2→3 0.482

                                                                               

如果把一檔換成KTR的2.769

減速比差變成

1→2 0.887



跟據數據可以知道,野狼除了一檔,其它的齒比,比較密

而勁的,卻是相對的較平均分散



所以說,如果真的改上勁的,得到的優點是一檔到二檔的落差真的變小

但是缺點卻變成疏齒(數據較野狼不密)



所以,目前不改變速齒輪箱

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