勁150國際五檔齒輪入手記：事前準備篇

主傳動軸(共5檔齒輪) 

副傳動軸(共5檔齒輪)

　　勁的副軸比野狼的副軸長約8~10mm，所以會前齒外移

　　　上大胎再也不用擔心前齒太裡面了！上了國際五檔，順便前齒外移！但後齒也要外移，不然鍵條不會一直線。

　　　不想前齒外移，需拿副軸給人洗1cm。

變速鼓 

變速撥叉 

起動機件

　　起動桿機件，這部份也一定要準備，野狼不合！

腳發踏桿 

前16齒

　　前16齒，由於勁的副軸軸心的紋路跟野狼不一樣，所以必須連前齒一併買下， 野狼前齒不合！

勁零件目錄(電子檔)

--修改自網拍的完整版資料



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各檔位資料（自東吳機研資料）



          主軸                                             副軸                                      減速比

一檔  13T (23211-KEC2-9000)        37T (23426-KAK-9000)     2.846

二檔  16T (23441-KAK-9000)           33T (23451-KAK-9000)     2.063

三檔  20T (23461-439-001)              28T (23471-439-001)        1.4

四檔  23T (23481-439-0010)            26T (23491-439-0010)      1.13

五檔  26T (23501-KKA8-9000)         24T (23511-KKA8-9000)   0.923



車頭朝前

變速齒輪由左到右順序分別是：2→5→4→3→1

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金勇\豪爽 二檔 1.882





各檔

主軸　副軸　減速比　　              減速比差

---------------------------勁150-------------------------------

13　　37　　2.846153846　　

16　　33　　2.0625　　　　　0.783653846

20　　28　　1.4   　　　　　　0.6625

23　　26　　1.130434783　　0.269565217

26　　24　　0.923076923　　0.20735786

------------勁150二檔改成金勇/豪爽---------------

2.846153846　　

1.882　   　　　　0.964153846（金勇\豪爽的）

1.4　   　 　　　　0.482

1.130434783 　　0.269565217

0.923076923 　　0.20735786

-----------------------------野狼125五檔------------------------

36　　13　　2.769230769　　

31　　18　　1.722222222　　1.047008547

29　　22　　1.318181818　　0.404040404

27　　24　　1.125　　　　　  0.193181818

25　　26　　0.961538462　　0.163461538

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減速比是每檔位騎乘時的感覺

感速比差是每檔連換之間落差比例



二檔改成1.882是為了改善勁變速箱中，2→3檔之間的落差（0.6625→0.482）

不過當然也拉開了1→2的落差（0.783..→0.964..）

不過終究不會比野狼1→2的落差還大（狼1.047，勁改0.964..）